Transport in the urban formation of the peripheries: the struggle of the residents of São Mateus for circulation in the city of São Paulo
DOI:
https://doi.org/10.30612/frh.v24i43.15986Abstract
The role of transport in the urbanization of São Paulo's suburbs and peripheries dates back to the end of the 19th century and the second half of the 20th century, respectively. In both cases, the role of residents as active agents of these processes is decisive to understand their city projects and the need to articulate their territories with the built city. In this article we deal with how these relations that occurred in São Mateus, currently a subprefecture in the extreme east of the city of São Paulo, between the 1950s and 1980s, demonstrating how social mobilizations pressed and built a significant portion of the municipality in its peripheries.
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