CIRCULACIÓN, TRANSPORTE Y LOGÍSTICA EN BRASIL: INSERCIÓN INTERNACIONAL, PERMANENCIAS Y DIVERSIDADES EN LA REORGANIZACIÓN TERRITORIAL

inserção internacional, permanências e diversidades na reorganização territorial

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.5418/ra2022.v18i36.16202

Palabras clave:

Sistemas de transporte, logística y almacenamiento, Fluidez territorial y competitividad, Normas y tributación

Resumen

El artículo tiene como objetivo analizar los sistemas de transporte, regulatorio, tributario y logístico como atributos esenciales para la competitividad territorial. La reciente reestructuración económica utiliza tales componentes para la planificación y gestión del territorio, con el fin de aumentar la fluidez y convertirlo en la principal credencial competitiva entre territorios. Factores que introducen ciertas porciones de Brasil en la división internacional del trabajo y alteran la forma tradicional de expansión geográfica del capital. La competitividad entre territorios hace que el Estado actúe para atender los requerimientos empresariales de infraestructura de transporte, almacenamiento y logística y, en el mismo sentido, la logística empresarial optimiza los sistemas de ingeniería de transporte y almacenamiento para minimizar los costos de producción y circulación. Los sistemas de transporte y logística son elementos cruciales para aumentar la fluidez y, por lo tanto, la cada vez más evidente competitividad entre territorios descansa en las acciones de los gestores públicos que actúan en la reorganización de diversos espacios en el territorio brasileño.

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Biografía del autor/a

Márcio Rogério Silveira, Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)

Graduado em Geografia pela Universidade do Estado de Santa Catarina (UDESC), doutor em Geografia pela Universidade Estadual Paulista "Júlio de Mesquita Filho" (UNESP), Campus de Presidente Prudente/SP e pós-doutorado (PDS/CNPq) no Instituto de Geociências (IG) da Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP). Foi Professor efetivo dos Cursos de Graduação e Pós-Graduação em Geografia da Universidade Federal da Bahia (UFBA), de Graduação e Pós-Graduação em Geografia da UNESP (Campus de Ourinhos/SP e Campus de Presidente Prudente/SP, respectivamente) e Bolsista de Produtividade em Pesquisa da UNESP. Atualmente é Professor Associado do Departamento de Geociências da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) e do Programas de Pós-Graduação em Geografia da UFSC. Foi Coordenador do Programa de Pós-Graduação em Geografia da UFSC entre 2013 e 2015. É líder do Grupo de Estudos em Desenvolvimento Regional e Infraestruturas (GEDRI), coordenador do Laboratório de Circulação, Transportes e Logística (LABCIT). É Bolsista de Produtividade em Pesquisa (PQ) do CNPq - nível 2, desde 2011 e cofundador da Sociedade Brasileira de Pesquisa em Transportes (SBPT). Tem experiência na área de Geografia Econômica, Geografia Urbana e Geografia Regional, com ênfases em Geografia da Circulação, Transportes e Logística; Desenvolvimento Regional e Urbano, Planejamento de Transportes e Infraestruturas e mobilidade e acessibilidade em espaços urbanos e regionais.

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Publicado

2022-10-23

Cómo citar

Silveira, M. R. (2022). CIRCULACIÓN, TRANSPORTE Y LOGÍSTICA EN BRASIL: INSERCIÓN INTERNACIONAL, PERMANENCIAS Y DIVERSIDADES EN LA REORGANIZACIÓN TERRITORIAL: inserção internacional, permanências e diversidades na reorganização territorial. Revista Da ANPEGE. https://doi.org/10.5418/ra2022.v18i36.16202

Número

Revista da ANPEGE, Volume 18 Número 36

Sección

A geografia que propõe ao Brasil: conjuntura e políticas públicas

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