ESTADO E INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA NO BRASIL: ANÁLISE DAS POLÍTICAS INOVAR-AUTO E ROTA 2030
DOI:
https://doi.org/10.30612/el.v11i21.12051Palabras clave:
Estado. Indústria automobilística. Inovar-Auto e Rota 2030. Políticas públicas.Resumen
A relação entre a indústria automobilística e o Estado é marcada por diversas particularidades, apresentando uma trajetória histórica de iniciativas colaborativas e relações conflitivas. O foco deste artigo recai sobre as políticas industriais indutoras direcionadas ao setor automobilístico, sobretudo as mais recentes, como o programa Inovar-Auto e a Rota 2030. Os procedimentos metodológicos abrangeram levantamento bibliográfico, levantamento de dados secundários em bancos de dados (ANFAVEA, FENABRAVE, RAIS) e informações em revistas especializadas, sistematização e análise dos dados. O Inovar-Auto e o Rota 2030 favorecem as empresas com diversos benefícios, porém, o retorno do ramo automobilístico aos benefícios fiscais é pouco demonstrativo, apresentando números relacionados ao emprego, à produção e à exportação aquém do esperado.
Descargas
Citas
ABDAL, A. Desenvolvimento Regional no Brasil Contemporâneo: Para uma qualificação do debate sobre desconcentração industrial. Novos Estudos. CEBRAP. São Paulo, v.36.02, Julho 2017.
ALMEIDA, M. de. Padrões de política industrial: a velha, a nova e a brasileira. In: BACHA, E.; BOLLE, M. de (Org.). O futuro da indústria no Brasil: desindustrialização em debate. Rio de Janeiro: Civilização Brasileira, 2013.
ALMEIDA, M. Desafios da real política industrial brasileira do século XXI. Textos para discussão Brasília: IPEA, 2009, p. 1-71.
ANDERSON, P. Câmaras setoriais: histórico e acordos firmados – 1991/95. Rio de Janeiro: IPEA, 1998.
ARBIX, G. Políticas do desperdício e assimetria entre público e privado na indústria automobilística. Revista brasileira de ciências sociais, Rio de Janeiro, v.17, n.48, p. 109-129, fev. 2002.
BRESSER-PEREIRA, L. C. Macroeconomia da estagnação. Crítica da ortodoxia convencional no Brasil pós 1994. São Paulo: Editora 34, 2007.
CANO, W; SILVA, A. L. G. da. Política industrial do governo Lula. Texto para Discussão 181. Campinas: Instituto de Economia/Unicamp, 2010.
CARVALHO, E. G. Globalização e estratégias competitivas na indústria automobilística: uma abordagem a partir das principais montadoras instaladas no Brasil. 2003. Tese (Doutorado em Economia), Universidade Estadual de Campinas, Campinas.
CLARO JUNIOR, J. A. Estado e dinâmica econômica e espacial da indústria automobilística no Brasil no século XXI.2019. 192f. Dissertação (Mestrado em Geografia) – Instituto de Ciências da Sociedade e Desenvolvimento Regional, Universidade Federal Fluminense, Campos dos Goytacazes, 2019.
DICKEN, P. Mudança Global: Mapeando as novas fronteiras da economia mundial. 5. ed. Porto Alegre: Bookman, 2010.
ESTATÍSTICAS. Anuário Estatístico de 2019. Anfavea, c2020. Disponível em: http://www.anfavea.com.br/estatisticas.html. Acesso em: 24 mar. 2020.
GUIMARÃES, E. A. A indústria automobilística na década de 80. Pesquisa Planejamento Econômico, v. 2, n. 19, p. 347-377, Ago 1989.
IANNI, O. Estado e planejamento econômico no Brasil (1930-1970). Rio de Janeiro: Editora Civilização brasileira, 1971.
LEÃO, C; GOULART, L. O Inovar-Auto e os investimentos em P&D no setor automotivo. INVENTTABGI, 2012. Disponível em: https://docplayer.com.br/609934 6-O-inovar-auto-e-os-investimentos-em-p-d-no-setor-automotivo.html. Acesso em: 24 fev. 2020.
LUZ, N. V. A luta pela industrialização do Brasil. São Paulo: Alfa-Omega, 1975.
MDICa. Ministério da Indústria, Comércio Exterior e Serviços. Inovar-Auto. Disponível em:http://www.mdic.gov.br/index.php/competitividade-industrial/setorautomotivo/inovar-auto. Acesso em: 24 fev. 2020.
MDICb. Ministério da Indústria, Comércio Exterior e Serviços. Rota 2030 – Mobilidade e Logística. Competitividade Industrial. Disponível em:http://www.mdic.gov.br/index.php/competitividade-industrial/setorautomotivo/rota2030. Acesso em: 24 fev. 2020.
PINTO, E. C. Dinâmica econômica e regional no Brasil dos anos 2000: efeito China, desconcentração espacial e bloco no poder. In.
BRANDÃO, C. A.; SIQUEIRA, H. (Org.). Pacto federativo, integração nacional e desenvolvimento regional. São Paulo: 2013, p. 87-102.
PRATES, H. F.; CASTRO, P. C.; FERREIRA, T. T. A Reestruturação Mundial da Indústria Automotiva: O Brasil e o papel do BNDES. In: ALÉM, A. C.; GAMBIAGI, F. O BNDES em um Brasil em transição. Rio de Janeiro: BNDES, 2010.
SANTOS, A. M. M. M; BURITY, P. BNDES 50 anos − Histórias setoriais: o complexo automotivo. Rio de Janeiro: BNDES, 2002.
SANTOS, L. B. Estado, industrialização e os espaços de acumulação das Multilatinas. 2012. 541f. Tese (Doutorado em Geografia), Faculdade de Ciências e Tecnologia, Universidade Estadual Paulista, Presidente Prudente, 2012.
SANTOS, L. B. O retorno da política industrial na América Latina. Evidências e práticas da experiência brasileira. In: PÉREZ, M. I. A; ZÁRATE, A. S; HUERTA, I. A. Caleidoscopio de la ciudad contemporánea – Economía, Sociedad y Medio Ambiente. Benemérita Universidad Autónoma de Puebla. Ed. Altres Costa-Amic. 2016.
SCHAPIRO, M. G. O estado pastor e os incentivos tributários no setor automotivo. In: Revista de Economia Política, v. 37, nº2, pp. 437-455, Abr./Jun. 2017.
SPOSITO, E. S; SANTOS, L. B. O capitalismo industrial e as multinacionais brasileiras. São Paulo: Outras Expressões, 2012.
SUZIGAN, W; FURTADO, J. Política industrial e desenvolvimento. Revista de Economia Política, v. 26, nº 2, p. 163-185, Abr./Jun. 2006.
TAVARES, M. C. Da substituição de importações ao capitalismo financeiro. Ensaios sobre economia brasileira. Rio de Janeiro: Zahar Editores, 1972.
VERSIANI, F. R.; SUZIGAN, W. O processo de industrialização: Uma visão geral. X Congresso Internacional de História Econômica, 1990, Bélgica. Anais... Bélgica: CIHE, 1990.
VIEIRA, A. N. Os bastidores e curiosidades da chegada da Fiat ao Brasil. Revista Quatro Rodas, Editora Abril. São Paulo, 20 nov. 2017. Notícias. Disponível em: https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/os-bastidores-e-curiosidades-da-chegada-dafiat-ao-brasil/. Acesso em: 24 fev. 2020.
Descargas
Publicado
Cómo citar
Número
Sección
Licencia
Autores que publicam nesta revista concordam com os seguintes termos:
- Autores mantém os direitos autorais e concedem à revista o direito de primeira publicação, com o trabalho simultaneamente licenciado sob a Creative Commons Atribuição-NãoComercial-CompartilhaIgual 3.0 Brasil que permitindo o compartilhamento do trabalho com reconhecimento da autoria do trabalho e publicação inicial nesta revista.
- Autores têm autorização para assumir contratos adicionais separadamente, para distribuição não-exclusiva da versão do trabalho publicada nesta revista (ex.: publicar em repositório institucional ou como capítulo de livro), com reconhecimento de autoria e publicação inicial nesta revista.
- Autores têm permissão e são estimulados a publicar e distribuir seu trabalho online (ex.: em repositórios institucionais ou na sua página pessoal) a qualquer ponto antes ou durante o processo editorial, já que isso pode gerar alterações produtivas, bem como aumentar o impacto e a citação do trabalho publicado (Veja O Efeito do Acesso Livre).
