Os transportes na formação urbana das periferias: a luta dos moradores de São Mateus pela circulação na cidade de São Paulo

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DOI:

https://doi.org/10.30612/frh.v24i43.15986

Resumo

O papel dos transportes na urbanização dos subúrbios e das periferias paulistanas remonta, respectivamente, ao final do século XIX e à segunda metade do século XX. Em ambos os casos, a atuação dos moradores como agentes ativos desses processos é decisiva para entender seus projetos de cidade e a necessidade de articulação dos seus territórios com a cidade edificada. Neste artigo, tratamos dessas relações que ocorreram em São Mateus, atualmente Subprefeitura do extremo leste da cidade de São Paulo, entre os anos de 1950 e 1980, demonstrando como as mobilizações sociais pressionaram e construíram parcela significativa do município em suas periferias.

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Biografia do Autor

Adriano José de Sousa, Universidade de São Paulo (USP), São Paulo, SP, Brasil

Mestre em História Social pela Universidade de São Paulo (USP); Professor da Rede Estadual de Ensino de São Paulo; Integrante do Coletivo de Cultura do Centro de Pesquisa e Documentação Histórica Guaianás (CPDOC Guaianás).

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Publicado

2022-12-01

Como Citar

José de Sousa, A. (2022). Os transportes na formação urbana das periferias: a luta dos moradores de São Mateus pela circulação na cidade de São Paulo. Fronteiras, 24(43), 149–170. https://doi.org/10.30612/frh.v24i43.15986

Edição

Seção

DOSSIÊ 19: HISTÓRIA, MEMÓRIA E PRÁTICAS DAS PERIFERIAS BRASILEIRAS, AFRICANAS...